REGRESAN EL 80% DE LAS RUTAS COMO ESTABAN ANTES

ESTA es una NOTA DEL IMPARCIAL, YA HASTA SALIO EN LA TELEVISION, pero hay que investigar en que terminos, y cual es ese 20%.......quienes son los de Consejo Consultivo del Transporte?.........
Al parecer el PAN se robo nuestro movimiento, ellos tuvieron a puerta cerrada una junta mientras a nosotros siempre nos decian no hay fecha 2 o 3 semana...en espera y nada=S......pero no digo mas aqui esta la NOTA:

Da SUBA-Cajeme marcha atrásPor acuerdo de concesionarios, regresará el 80% de las rutas que tenían antes de la modernización.
Por Francisco Rezafreza@elimparcial.comCiudad Obregón.-

El 80% de las rutas antiguas, las que estaban antes del SUBA, tendrán que regresar, así lo acordaron los propios concesionarios del transporte, anunció Marcelino Pérez Arenas.El regidor integrante de la Comisión del Transporte del Cabildo expresó que la semana pasada se reunieron los ediles con concesionarios, quienes reconocieron las fallas que han tenido en el servicio y con los usuarios.Destacó los señalamientos que hizo en dicha reunión el concesionario Guillermo Reyes Nolasea, quien fue el primero en aceptar las fallas que ha tenido en su aplicación la modernización de este servicio público.Ante los empresarios transportistas, reiteró, que el 80% de la modificación será el regresar a las antiguas once rutas, pero el 20% restante será el agregado a los recorridos en los nuevos asentamientos.Pérez Arenas dijo sentirse extrañado de que no se haya hecho pública la reunión con los concesionarios, y el reconocimiento que estas personas hicieron de las deficiencias del SUBA.
Anunció que los empresarios del transporte realizaron un estudio a fondo sobre las actuales rutas y su operación, pero llegaron a la conclusión de que retornarán a las anteriores al SUBA.“Pero esto lo harán con modificaciones necesarias, para abrirse a las necesidades de los nuevos núcleos de población, como son fraccionamientos, colonias y zonas residenciales”, apuntó.
El edil panista expresó que su propuesta de que se formalice la constitución del Consejo Consultivo del Transporte, tal y como lo establece la Ley en la materia, se aprobó en la misma reunión de la semana pasada.Con dicho Consejo, agregó, se podrá regular la actividad del servicio“Esperamos nada más que termine el estudio y se presente el proyecto de los concesionarios, para que se hagan los anuncios en los cambios de las rutas que deberán cubrir las necesidades de todos los usuarios”, aseveró.
CAMBIOS 11 rutas antes del SUBA Con poco más de 360 camiones
SUBA inició con 10 líneas
Tuvo que agregar una ruta más
Más del 60% de las líneas han sido modificadas


OTRA NOTA:

Tiene SUBA el día ‘D’
Comparecen titular de la Sidur y director del Transporte; legisladores de oposición se quedaron inconformes y los priistas pidieron dar vuelta a la hoja
Por María Eugenia Jaimemjaime@elimparcial.com
El SUBA sigue siendo tema de discusión en el Congreso del Estado, ayer después de tres semanas de posponer la comparecencia con las autoridades del transporte, ésta se llevó a cabo entre “dimes y diretes” de los protagonistas.
El saldo fue que los legisladores de oposición se quedaron inconformes, los diputados priistas pidieron que se le dé vuelta a la hoja y las autoridades estatales vieron con buenos ojos que se les llame a comparecer.De manera puntual el secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Humberto Valdés Ruy Sánchez y el director del Transporte en el Estado, Marco Antonio Iribe Murrieta, llegaron a la cita en la sala de comisiones del Poder Legislativo.
La comparecencia inició con una exposición de los avances del programa SUBA en Hermosillo, la situación que se está viviendo en Cajeme y Huatabampo, así como los problemas del transporte suburbano de Guaymas.Tras la exposición a las autoridades del Transporte les llovieron las preguntas y quejas de los legisladores, todos de la oposición, panistas y perredistas.
La diputada del PAN, Susana Saldaña Cavazos, enumeró las deficiencias y los problemas que les han causado a los hermosillenses el fracaso del SUBA y pidió que el director del Transporte en el Estado le presente por escrito el progra ma de soluciones a más tardar el próximo lunes.“Quiero dejar claro para los diputados del PRI, esto no es grilla, lo que buscamos es claridad... nos quedó claro que Optimiza es un fracaso y que se tiene que buscar quién fue el causante del fracaso del SUBA”, resaltó.La diputada señaló que en términos beisboleros el programa SUBA está ponchado, pues tiene strikes en Navojoa, Cajeme y Hermosillo.
Los diputados del PRD, Petra Santos Ortiz y Juan Manuel Sauceda, reclamaron por un lado la represión que se ejerció contra los choferes que se manifestaron y por otro la falta de actuación de las autoridades al no sancionar a los concesionarios de Guaymas que subieron la tarifa sin autorización.Saldo de la comparecencia La Dirección del Transporte presentará por escrito a los diputados las soluciones con fecha, lugar, y los cómo van a resolver las deficiencias del SUBA en HermosilloLos concesionarios del transporte suburbano de Guaymas serán sancionados por haber incrementado la tarifa sin autorización
La Dirección del Transporte en el Estado no puede retirar las órdenes de aprehensión contra los choferes que pararon unidades en el arranque del SUBA en Hermosillo
El proceso para retirar concesiones seguirá su curso
Fuente: Congreso del Estado/ autoridades del transporteRecopilación: María E. Jaime

Haber que pasa, mas que nada que todo vuelva como antes, de los camioneros traigan feriaa!!!, y que metan mas camiones, por que aun que regresen las rutas como estaban antes los problemas de tardanza van a continuar.